NOUS OFFRONS UNE GARANTIE DE 90 JOURS POUR LES MOTEURS ET LES TRANSMISSIONS NON PERFORMANTS
NOUS OFFRONS UNE GARANTIE DE 30 JOURS POUR LES MOTEURS PERFORMANTS. (C'EST-À-DIRE TURBOCOMPRESSÉ, SURALIMENTÉ, VTEC, VVL, MITEC, ECT)
TOUS NOS MOTEURS SONT COUVERTS PAR UNE GARANTIE CONTRE LES COUPURES DE BIELLE, LES FISSURES DU BLOC ET LES DÉFAILLANCES INTERNES. TOUTES LES PIÈCES INTERNES DU MOTEUR, Y COMPRIS : PISTONS, SEGMENTS DE PISTON, AXES DE PISTON, VILEBREQUIN ET ROULEMENTS PRINCIPAUX, BIELLES ET ROULEMENTS DE BIELLE, ARBRE À CAMES ET ROULEMENTS D'ARBRE À CAMES, CHAÎNE DE DISTRIBUTION ET ENGRENAGES DE DISTRIBUTION, SOUPAPES D'ADMISSION ET D'ÉCHAPPEMENT, RESSORTS DE SOUPAPES, JOINTS, GUIDES, POMPE À HUILE, TIGES DE POUSSOIR, CULBUTEURS ET ARBRES. LE BLOC MOTEUR, LES PAROIS DU CYLINDRE ET LA CULASSE SONT ÉGALEMENT GARANTIS EXEMPTS DE FISSURES OU DE DÉFORMATIONS.
LA GARANTIE COMMENCE À PARTIR DE LA DATE DE RÉCEPTION DE L'ARTICLE.
TOUS LES MOTEURS ROTATIFS NE SONT PAS SOUS GARANTIE .
LES MOTEURS ET LES TRANSMISSIONS DOIVENT ÊTRE INSTALLÉS PENDANT LA PÉRIODE DE GARANTIE .
LES RÉPARATIONS OU LES ÉCHANGES NE PROLONGERONT PAS CETTE GARANTIE LIMITÉE
LA GARANTIE DU MOTEUR SERA ANNULÉE EN CAS DE SURCHAUFFE, D'INSTALLATION INCORRECTE, DE MODIFICATION OU D'UTILISATION ABUSIVE.
LES ACCESSOIRES DU MOTEUR, LES CAPTEURS (C.-À-D. L'ALTERNATEUR, LA DIRECTION ASSISTÉE, LE TURBO, ETC.) NE SONT PAS SOUS GARANTIE. ILS SONT LAISSÉS EN PLACE PAR COURTOISIE POUR LE CLIENT. AUCUNE GARANTIE SUR LES JOINTS, LES FUITES OU LES CAPTEURS.
NOUS NE DONNONS PAS NON PLUS DE GARANTIE SUR LES PIÈCES EXTERNES FIXÉES AUX MOTEURS COMME, PAR EXEMPLE, LES COLLECTEURS D'ADMISSION ET D'ÉCHAPPEMENT, LES CARBURATEURS, LE DISTRIBUTEUR, LE DÉMARREUR, LES DISPOSITIFS DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS, LE VOLANT, L'EMBRAYAGE ET LE PLAQUE DE PRESSION, LA POMPE À EAU, LE THERMOSTAT, LES COURROIES, LES TUYAUX, LE CARTER D'HUILE, LE COUVERCLE DE SOUPAPE, LES CAPTEURS, LES PIÈCES ÉLECTRONIQUES (DISTRIBUTEUR, FILS, ORDINATEURS, INJECTEURS, ETC), LES TRANSMISSIONS, LES ARBRES DE TRANSMISSION, LES SUPPORTS DE MOTEUR, LE DEMI-ARBRE, ETC.
TOUTES LES PIÈCES SONT VENDUES AVEC L'ATTENTE QU'ELLES SERONT INSTALLÉES PAR UN PROFESSIONNEL AGRÉÉ DANS UN CENTRE DE RÉPARATION AGRÉÉ QUI DISPOSE DE TOUTES LES LICENCES APPLICABLES DE LA VILLE ET DE L'ÉTAT, SELON LE CAS, ET QUE TOUTES LES PROCÉDURES DÉCRITES, À L'EXCEPTION DU MANUEL D'ENTRETIEN OU D'ATELIER DU FABRICANT DU VÉHICULE, SONT SUIVIES. LE NON-RESPECT DE CES NORMES ANNULERA TOUTES LES GARANTIES.
YOEMON JAPAN AUTOMOTIVE LTD. SE RÉSERVE LE DROIT D'ÉCHANGER UNIQUEMENT SI LA PIÈCE EST DÉFECTUEUSE OU DE REMBOURSER UNIQUEMENT SI NOUS N'AVONS PAS LEDIT ARTICLE EN STOCK.
TOUTES LES VENTES SONT FINALES, AUCUN REMBOURSEMENT OU ÉCHANGE AU CAS OÙ VOUS CHANGERIEZ D'AVIS OU SI VOUS N'AIMEZ PAS LE PRODUIT.
LES MOTEURS QUI SONT ENTRAÎNÉS PAR COURROIE DE DISTRIBUTION NÉCESSITENT L'INSTALLATION D'UNE NOUVELLE COURROIE DE DISTRIBUTION AU MOMENT DE L'INSTALLATION AINSI QUE D'UN TENDEUR DE COURROIE DE DISTRIBUTION OU D'UNE POULIE DE RENVOI, SELON LE CAS, DU VÉHICULE. LE NON-RESPECT DE CETTE OBSERVATION OU UNE INSTALLATION INCORRECTE ANNULERA LA GARANTIE.
TOUT MOTEUR RENVOYÉ ET LES SOUPAPES ONT ÉTÉ TOUCHÉES OU CASSÉES CONTRE LES PISTONS SERA CONSIDÉRÉ COMME UNE INSTALLATION INCORRECTE DE LA COURROIE DE DISTRIBUTION
SI UN MOTEUR OU UNE TRANSMISSION EST JUGÉ DÉFECTUEUX PAR NOTRE ÉQUIPE DE PROFESSIONNELS, IL DOIT ÊTRE RETOURNÉ À YOEMON JAPAN AUTOMOTIVE LTD, POUR ÉCHANGE ET IL DOIT ÊTRE DANS LE MÊME ÉTAT QUE LORSQUE L'ÉQUIPE L'A RÉCUPÉRÉ OU DÉPOSÉ.
LES TRANSMISSIONS AUTOMATIQUES JDM DOIVENT UTILISER UNIQUEMENT DES FLUIDES ATF DU FABRICANT, TOUT AUTRE FLUIDES UTILISÉ (C'EST-À-DIRE AUTOZONE, NAPA OU TOUT AUTRE FLUIDES ATF NON OEM ANNULERA LA GARANTIE
LES TRANSMISSIONS SONT GARANTIES UNIQUEMENT CONTRE LE GLISSEMENT.
LA GARANTIE NE COUVRE PAS
LE COÛT DE LA MAIN-D’ŒUVRE NÉCESSAIRE POUR RETIRER ET INSTALLER UN MOTEUR RÉPARÉ OU ÉCHANGE SUR LE VÉHICULE.
TOUT DOMMAGE CAUSÉ PAR UN ABUS, UNE NÉGLIGENCE, UN ACCIDENT OU DES RISQUES NATURELS.
PERTE CAUSÉE PAR UNE INSTALLATION INCORRECTE DU MOTEUR.
FRAIS DE REMORQUAGE ET/OU FRAIS DE TRANSPORT OU DE LIVRAISON.
PERTES CAUSÉES PAR UNE SURCHAUFFE. LA GARANTIE NE COUVRE PAS LES FUITES D'HUILE, LES JOINTS DE CULASSE ÉCRASÉS OU TOUT AUTRE DOMMAGE AU MOTEUR DÛ À UNE SURCHAUFFE CAUSÉE PAR UNE MAUVAISE CIRCULATION D'EAU, UN RADIATEUR OBSTRUÉ, UN THERMOSTAT BLOQUÉ OU UNE POMPE À EAU DÉFECTUEUSE, ETC.
DIMINUTION DES PERFORMANCES DE TOUTE PIÈCE COUVERTE EN RAISON DE L'USURE NORMALE (À MOINS QU'UNE PANNE RÉELLE NE SE PRODUIT), COMPTE TENU DES DÉFAUTS DE FABRICATION INHÉRENTS À CERTAINS MODÈLES DE MOTEUR.
PERTE CAUSÉE PAR TOUTE MODIFICATION OU UTILISATION DU MOTEUR POUR LAQUELLE IL N'A PAS ÉTÉ CONÇU À L'ORIGINE.
LE MOTEUR S'IL EST UTILISÉ POUR LA CONDUITE COMPÉTITIVE OU LA COURSE.
PERTE CAUSÉE PAR LA DÉFAILLANCE D’UNE OU DE PLUSIEURS PIÈCES DU MOTEUR QUI NE SONT PAS COUVERTES PAR CETTE GARANTIE LIMITÉE.
RÉGLAGES ET MISE AU POINT, FILTRES, TUYAUX, COURROIES, LUBRIFIANTS, LIQUIDES DE REFROIDISSEMENT, DISPOSITIFS DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS, BOUGIES D'ALLUMAGE, PIÈCES DE MISE AU POINT, ETC.
DÉTÉRIORATION OU DOMMAGES PRÉALLUMÉS.